新能源汽車平均續(xù)航里程大幅提升
添加時間：2019-02-21 15:48:00
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近日，工業(yè)和信息化部在官方網站發(fā)布了2019年第1批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，其中包含48家企業(yè)98個型號的純電動產品和7家企業(yè)8個型號的插電式混合動力產品。值得一提的是，有3家企業(yè)是《目錄》中的“新面孔”。
新車型電池技術提升
電池是純電動車的關鍵技術之一，從2018年度補貼政策來看，電池能量密度越高，車型所獲得的補貼也就越高，2019年也是如此。2019年第1批乘用車電池的能量密度高于120瓦的占到100%，140瓦以上占到91%，其中140-150瓦的達到60%。
隨著電池能量密度的提升，相同體積的電池組也能承載更多的電池容量，這也讓車輛續(xù)航能力得到提升，滿足了消費者對于電動汽車高續(xù)航能力的需求。
300公里以上續(xù)航車型增加
根據上表不難看出，2019年第1批目錄中的純電動乘用車平均續(xù)航里程大幅提升，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認為：“之所以形成這樣的結果，主要是低續(xù)航車型不再是車企的主打產品。目前，400公里續(xù)航以上和300-399公里續(xù)航的車型增加較多。”與此同時，考慮到未來的新能源積分政策，以及電動汽車相關技術的提升，崔東樹也預測，未來高續(xù)航力里程的車型會繼續(xù)增長。
3家新品牌進入目錄
本月有3家新進入新能源車推廣目錄的廠家，其中乘用車企業(yè)包括河南速達。資料顯示，河南速達電動汽車科技有限公司成立于2010年9月9日，在今年1月4日工信部第315批許可生產汽車企業(yè)中，河南速達位列其中。這也意味著河南速達成為了第11家獲得發(fā)改委和工信部核準的“雙資質”生產企業(yè)。產品方面，目前速達還沒有公開透露車型信息，不過從其官網上發(fā)布的圖片來看，新車將包括兩廂和三廂轎車。（來源：北京晚報）
